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Der Motorsport-Magazin Podcast bringt dir exklusive Eindrücke und Infos direkt aus den Fahrerlagern der Formel 1, MotoGP, DTM oder WEC. Christian, Markus, Robert und Stephan diskutieren über die wichtigsten Ereignisse, News und Entwicklungen in der Welt des Rennsports - und lassen dich mit deinen Fragen daran teilhaben. Welche Fun Facts haben sie wohl diesmal mitgebracht? Abwarten.
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4 hours ago
4 hours ago
Der Kampf um ein Formel-1-Rennen wird noch immer hart ausgefochten. Eine Vielzahl an neuen Austragungsorten buhlt um einen F1 Grand Prix. Allein in Südafrika kämpfen drei Veranstalter darum, die Königsklasse zurück nach Afrika zu holen. Gleichzeitig wird auch in Ruanda für einen Grand Prix geworben. Bereits verkündet wurde ein Stadtrennen in Madrid ab der Saison 2026. Seitdem wurde es jedoch still um die Strecke und die Veranstaltung. Wird das überhaupt etwas? Neue Strecken bedeuten auch zwangsläufig den Verlust von bestehenden Austragungsorten. Die F1 hat sich eine neue Kalenderrotation ausgedacht, um wenigstens alle paar Jahre auf den Traditionsstrecken zu fahren. Aber wer rotiert raus und wer rein? Und wie würde unser Wunsch-Rennkalender aussehen?

3 days ago
3 days ago
Die Formel-1-Saison 2025 bringt jede Menge neuer Fahrerpaarungen im Grid mit sich. Wir werfen einen detailierten Blick auf alle zehn Teamduelle im F1-Starterfeld. Wer setzt sich durch? Angefangen beim neuen Audi/Sauber-Duo Nico Hülkenberg und Gabriel Bortoleto über Carlos Sainz bei seinem Debüt im Williams bis hin zu den neuen Paarungen der Top-Teams: Kann Liam Lawson nah an Max Verstappen dran bleiben? Setzt Oscar Piastri Lando Norris unter Druck? Und wie geht das große Ferrari-Duell zwischen Charles Leclerc und Neuzugang Lewis Hamilton aus?

5 days ago
5 days ago
Die Formel 1-Saison 2025 rückt immer näher und wir beantworten wieder einmal eure Fragen in einem Q&A. Diesmal kümmern sich Max und Henrik um folgende Themen:
@birdcage9859
Kann sich Verstappen sein Verhalten im Racing nächstes Jahr noch erlauben? Klar, heuer konnte er durch seine Anfangsdominanz oft durchatmen, aber nächstes könnte ihm eine 10 Sekundenstrafe nicht nur Siege, sondern auch die WM Nr. 5 kosten.
@marcelesk
Wo sehen Sie im nächsten Jahr teaminterne Konflikte aufgrund der Fahrerpaarungen, möglicher Unklarheiten bzgl. des Fahrer-Nr. 1-Status oder aufstrebender junger Talente? McLaren? Ferrari? Williams? RB?
@kaltes_lipton5730
lieber ein festes Stewards Team für alle Races oder ein wechselndes aus freiwilligen? Hinsichtlich der Fairness-Bewertung.

Tuesday Feb 04, 2025
Ist die Formel 1 ohne Bernie Ecclestone schlechter geworden? #ASKMSM
Tuesday Feb 04, 2025
Tuesday Feb 04, 2025
Es ist wieder an der Zeit, eure Formel-1-Fragen zu beantworten! Florian und Henrik behandeln diesmal unter anderem diese Themen:
@Thomas-it1yc
Wo gerade im Raum steht das Liberty Media die Rechte an der MotoGP kauft. Was hat die Übernahme von Liberty Media für die Formel 1 bewirkt. Beziehungsweise hat es der Formel 1 gut getan, dass Bernie Ecclestone nicht mehr da ist? Ich für meinen Teil hätte lieber Bernie zurück, da würde das nicht alles so stark kommerzialisiert werden wie unter Liberty
@bee_happy9969
Glaubt ihr Sauber kommt aus der Krise wieder raus oder bleiben sie abgeschlagen das letzte Team?
@Gharribaldy
Es gibt halt eine Tatsache, die sich in der Regel einstellt, das ist das vierte Jahr. Es ergibt für Teams keinen Sinn, einen Nr. 2 Fahrer länger als drei Jahre zu behalten. Die Formel 1 hat viele Dominatoren hervorgebracht, Verstappen, Hamilton, Schumacher, usw. Solche Fahrer erdrücken ihre Teamkollegen mit ihrem Können. Selbst einem Rosberg ist es so ergangen, der sich seinen Traum von einer Weltmeisterschaft erfüllen konnte. Aber danach so ausgelaugt war und es für sinnvoller gehalten hat, einen Rücktritt, als Weltmeister zu vollziehen.
Sehr viele Fahrer sind nach dem dritten Jahr einfach mental gebrochen. Im ersten Jahr erwartet niemand, dass der neue Fahrer dem Platzhirsch das Zepter entreißt. Im zweiten Jahr muss die Nr. 2 dann schon Achtungserfolge einstreichen. Sollte das nicht der Fall sein, dann beginnt das dritte Jahr mit dem mentalen Zerfall. Es schleichen sich Gedanken ein wie, ich kann ihn einfach nicht besiegen. Das führt sehr oft dazu, dass man im vierten Jahr nur noch eine lustlose Drohne im Cockpit hat, die weiß, dass sie nicht gewinnen kann. Es ergibt daher sehr viel mehr Sinn, den schwächeren Fahrer alle drei Jahre gegen einen motivierten Neuling zu ersetzen. Wie seht ihr das von MSM?

Sunday Feb 02, 2025
Sunday Feb 02, 2025
Die 75. Formel-1-Saison beginnt mit sechs Rookies, die in ihre erste komplette F1-Saison gehen. Aber wer von ihnen hat die besten Chancen, als Überraschung des Jahres 2025 in die Geschichtsbücher einzugehen? Florian und Henrik diskutieren in unserer großen Rookie-Analyse alle sechs Neulinge.
Los geht es mit Mercedes-Wunderkind Andrea Kimi Antonelli, der bei den Testfahrten schon einiges verschrottet hat, aber auch starke Ergebnisse in den Nachwuchsklassen vorzuweisen hat. Auch sein Prema-Teamkollege Oliver Bearman hat den Sprung als Ferrari-Junior in die F1 geschafft - er startet an der Seite von Esteban Ocon bei Haas.
Sauber-Audi sicherte sich unterdessen die Dienste von Formel-2-Champion Gabriel Bortoleto, der mit großen Vorschusslorbeeren in die Königsklasse kommt - aber bei Sauber noch nicht ganz vorne mitmischen kann.
Ob Jack Doohan den Saisonstart oder die ersten paar Rennen seiner Debütsaison überhaupt übersteht, steht auf einem ganz anderen Blatt. Fliegt er bei Alpine schon nach wenigen Rennen raus?
Bei Red Bull sind Isack Hadjar im Racing Bull und sein Vorgänger Liam Lawson als Perez-Ersatz bei Red Bull Racing neu in der F1. Wie schlagen sie sich? Und droht auch ihnen das Schicksal vieler geschasster Red-Bull-Junioren?
Zuschauerfrage von @DarkSoeren: Welcher "Rookie" wird am besten performen?

Sunday Jan 26, 2025
Sunday Jan 26, 2025
Wir beantworten wieder eure Fragen zur Formel 1! Diesmal diskutieren Florian und Henrik die folgenden Zuschauerfragen:
@jonathannovak2881
Wie seht ihr die Aussage: "Ferrari hat den falschen Fahrer gefeuert" bezüglich Sainz und Leclerc. Hat Ferrari richtig entschieden?
@MUEntertaiment
Hätte man die schnellste Runde nicht für alle als Punkt zählen können? Das hätte bei den hinteren Teams evtl. für mehr Spannung gesorgt.
@Luca-ww8rz
Welchen Anteil hat Ayao Komatsu am "Erfolg" von Haas? Neben der Performance und guten strategischen Entscheidungen auf der Rennstrecke, wurden alle Themen neben der Strecke relativ geräuschlos abgearbeitet - Fahrerentscheidungen (Abgang, Zugang), Rückzahlung der Sponsoringeinnahmen, Tyota-Deal. Unter Günther Steiner blieben solche Themen in der Vergangenheit ja wochenlang in den Medien.
@RB_Timo
Wenn Haas sich noch mehr weiter entwickelt wie sie es von 23 auf 24 gemacht haben. Glaubt ihr das Haas ein Top Team werden könnte?

Thursday Jan 23, 2025
Fahrer-Chaos bei Alpine! Sollten sie Doohan für Colapinto rauswerfen?
Thursday Jan 23, 2025
Thursday Jan 23, 2025
Fliegt Jack Doohan nach nur einem Formel-1-Rennen bei Alpine schon wieder raus?! Die Anzeichen verdichten sich, dass der Australier seine eigentliche Rookie-Saison wohl nicht zu Ende fahren wird - so lange er nicht ab dem Saisonauftakt in Melbourne überzeugt. Mit Franco Colapinto sicherte sich die Mannschaft rund um Oliver Oakes und vor allem F1-Macher Flavio Briatore einen dritten Ersatzfahrer. Aus diesem Pool möchte man schöpfen, wenn es darum geht, wer 2025 im zweiten Cockpit neben Pierre Gasly abliefert. Aber ist dieses Vorgehen von Briatore so in Ordnung? Ist Colapinto wirklich die bessere Wahl als Doohan? Wir diskutieren darüber!

Tuesday Jan 21, 2025
MotoGP 2024 Rückblick: Hätte Marc Marquez mit aktueller Ducati die WM geholt?
Tuesday Jan 21, 2025
Tuesday Jan 21, 2025
Bevor unser Fokus auf die MotoGP-Saison 2025 wandert, blicken wir noch einmal zurück auf das Jahr 2024. Wir analysieren das großartige WM-Duell zwischen Jorge Martin und Francesco Bagnaia und schauen uns an, wo Martin schlussendlich den Unterschied machte. Wir diskutieren auch, ob Marc Marquez mit aktuellem Material vielleicht ein ernstes Wörtchen um die MotoGP-Krone 2024 mitreden hätte können. Außerdem: Die Rookie-Saison von Pedro Acosta und die Krise der japanischen Giganten Honda und Yamaha.

Saturday Jan 18, 2025
Das große Formel 1 Fahrer-Ranking: Wer war der beste F1-Pilot 2024?
Saturday Jan 18, 2025
Saturday Jan 18, 2025
Im zweiten Teil unseres F1 Fahrer-Rankings 2024 diskutieren Christian und Henrik über die Top-10 unserer Wertung - von Alexander Albon, der Lewis Hamilton aus den besten Zehn herausboxte, über Nico Hülkenberg bis hin zu den Top-3 mit Charles Leclerc, Lando Norris und Max Verstappen. Wer ist euer Favorit nach dieser Saison? Wie hättet ihr die Fahrer bewertet? Verratet uns eure Meinung in den Kommentaren!

Friday Jan 17, 2025
Betrügen unmöglich?! Dieses Teil wollen alle Formel 1 Teams austricksen!
Friday Jan 17, 2025
Friday Jan 17, 2025
Das neue Formel-1-Reglement 2026 wirft seine Schatten voraus! Aber nicht nur die Power Units der F1-Autos bekommen eine komplett neue Technik. Auch das Fuel Flow Meter wird überarbeitet und kommt in der neuen Regelperiode von 2026 bis 2030 von der deutschen Firma Allengra. Wir haben mit Commercial Director Niels Junker gesprochen. Unter anderem darüber, wie alle Formel-1-Teams versuchen, das Fuel Flow Meter auszutricksen, wie die FIA und Allengra darauf reagieren und was zum Geier überhaupt ein Fuel Flow Meter macht.