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Der Motorsport-Magazin Podcast bringt dir exklusive Eindrücke und Infos direkt aus den Fahrerlagern der Formel 1, MotoGP, DTM oder WEC. Christian, Markus, Robert und Stephan diskutieren über die wichtigsten Ereignisse, News und Entwicklungen in der Welt des Rennsports - und lassen dich mit deinen Fragen daran teilhaben. Welche Fun Facts haben sie wohl diesmal mitgebracht? Abwarten.
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Wednesday Feb 05, 2020
Wednesday Feb 05, 2020
Yamaha sorgt für die ersten großen Schlagzeilen des MotoGP-Jahres 2020. Zunächst gibt man die Vertragsverlängerung mit Maverick Vinales für die Saisons 2021 und 2022 bekannt. Einen Tag später wird Fabio Quartararo als Teamkollege von Vinales für diese beiden Jahre präsentiert. Damit ist Valentino Rossi 2020 zum letzten Mal Teil des Werksteams. Er und Yamaha wollen sich mehr Zeit geben, um über eine gemeinsame Zukunft zu entscheiden. Diese könnte für Rossi auch im Petronas-Kundenteam stattfinden, wo man ihm eine Yamaha M1 in Werks-Spezifikation und vollste technischen Unterstützung seitens des Herstellers zusichert.
Die frühzeitige Entscheidung für Vinales sowie Quartararo und gegen Rossi kam doch überraschend. Doch Yamaha hatte eigentlich keine Wahl. Denn die Konkurrenz, allen voran Ducati, war sowohl an Vinales als auch Quartararo dran. Hätte man auf Rossi gewartet, hätte man eine der beiden Zukunftshoffnungen verloren.
Wir analysieren, was diese Entscheidungen für Yamaha bedeutet und wie die Zukunft von Valentino Rossi nach 2020 aussehen könnte.
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