Motorsport-Magazin Podcast - Formel 1, MotoGP & mehr

Die 75. Formel-1-Saison beginnt mit sechs Rookies, die in ihre erste komplette F1-Saison gehen. Aber wer von ihnen hat die besten Chancen, als Überraschung des Jahres 2025 in die Geschichtsbücher einzugehen? Florian und Henrik diskutieren in unserer großen Rookie-Analyse alle sechs Neulinge. 

Los geht es mit Mercedes-Wunderkind Andrea Kimi Antonelli, der bei den Testfahrten schon einiges verschrottet hat, aber auch starke Ergebnisse in den Nachwuchsklassen vorzuweisen hat. Auch sein Prema-Teamkollege Oliver Bearman hat den Sprung als Ferrari-Junior in die F1 geschafft - er startet an der Seite von Esteban Ocon bei Haas. 

Sauber-Audi sicherte sich unterdessen die Dienste von Formel-2-Champion Gabriel Bortoleto, der mit großen Vorschusslorbeeren in die Königsklasse kommt - aber bei Sauber noch nicht ganz vorne mitmischen kann. 

Ob Jack Doohan den Saisonstart oder die ersten paar Rennen seiner Debütsaison überhaupt übersteht, steht auf einem ganz anderen Blatt. Fliegt er bei Alpine schon nach wenigen Rennen raus? 

Bei Red Bull sind Isack Hadjar im Racing Bull und sein Vorgänger Liam Lawson als Perez-Ersatz bei Red Bull Racing neu in der F1. Wie schlagen sie sich? Und droht auch ihnen das Schicksal vieler geschasster Red-Bull-Junioren?

Zuschauerfrage von @DarkSoeren: Welcher "Rookie" wird am besten performen?

Wir beantworten wieder eure Fragen zur Formel 1! Diesmal diskutieren Florian und Henrik die folgenden Zuschauerfragen:

@jonathannovak2881
Wie seht ihr die Aussage: "Ferrari hat den falschen Fahrer gefeuert" bezüglich Sainz und Leclerc. Hat Ferrari richtig entschieden?

@MUEntertaiment
Hätte man die schnellste Runde nicht für alle als Punkt zählen können? Das hätte bei den hinteren Teams evtl. für mehr Spannung gesorgt.

@Luca-ww8rz
Welchen Anteil hat Ayao Komatsu am "Erfolg" von Haas? Neben der Performance und guten strategischen Entscheidungen auf der Rennstrecke, wurden alle Themen neben der Strecke relativ geräuschlos abgearbeitet - Fahrerentscheidungen (Abgang, Zugang), Rückzahlung der Sponsoringeinnahmen, Tyota-Deal. Unter Günther Steiner blieben solche Themen in der Vergangenheit ja wochenlang in den Medien.

@RB_Timo 
Wenn Haas sich noch mehr weiter entwickelt wie sie es von 23 auf 24 gemacht haben. Glaubt ihr das Haas ein Top Team werden könnte?

Fliegt Jack Doohan nach nur einem Formel-1-Rennen bei Alpine schon wieder raus?! Die Anzeichen verdichten sich, dass der Australier seine eigentliche Rookie-Saison wohl nicht zu Ende fahren wird - so lange er nicht ab dem Saisonauftakt in Melbourne überzeugt. Mit Franco Colapinto sicherte sich die Mannschaft rund um Oliver Oakes und vor allem F1-Macher Flavio Briatore einen dritten Ersatzfahrer. Aus diesem Pool möchte man schöpfen, wenn es darum geht, wer 2025 im zweiten Cockpit neben Pierre Gasly abliefert. Aber ist dieses Vorgehen von Briatore so in Ordnung? Ist Colapinto wirklich die bessere Wahl als Doohan? Wir diskutieren darüber!

Bevor unser Fokus auf die MotoGP-Saison 2025 wandert, blicken wir noch einmal zurück auf das Jahr 2024. Wir analysieren das großartige WM-Duell zwischen Jorge Martin und Francesco Bagnaia und schauen uns an, wo Martin schlussendlich den Unterschied machte. Wir diskutieren auch, ob Marc Marquez mit aktuellem Material vielleicht ein ernstes Wörtchen um die MotoGP-Krone 2024 mitreden hätte können. Außerdem: Die Rookie-Saison von Pedro Acosta und die Krise der japanischen Giganten Honda und Yamaha.

Im zweiten Teil unseres F1 Fahrer-Rankings 2024 diskutieren Christian und Henrik über die Top-10 unserer Wertung - von Alexander Albon, der Lewis Hamilton aus den besten Zehn herausboxte, über Nico Hülkenberg bis hin zu den Top-3 mit Charles Leclerc, Lando Norris und Max Verstappen. Wer ist euer Favorit nach dieser Saison? Wie hättet ihr die Fahrer bewertet? Verratet uns eure Meinung in den Kommentaren!

Das neue Formel-1-Reglement 2026 wirft seine Schatten voraus! Aber nicht nur die Power Units der F1-Autos bekommen eine komplett neue Technik. Auch das Fuel Flow Meter wird überarbeitet und kommt in der neuen Regelperiode von 2026 bis 2030 von der deutschen Firma Allengra. Wir haben mit Commercial Director Niels Junker gesprochen. Unter anderem darüber, wie alle Formel-1-Teams versuchen, das Fuel Flow Meter auszutricksen, wie die FIA und Allengra darauf reagieren und was zum Geier überhaupt ein Fuel Flow Meter macht.

Die Formel 1 Saison 2024 steckte voller Überraschungen, Wendungen und Fahrerwechsel. In unserem Motorsport-Magazin.com Fahrer-Ranking haben wir auch 2024 traditionell nach jedem Rennwochenende alle F1-Piloten schonungslos bewertet. Das Ergebnis der Noten unserer Leserschaft sowie unserer Redakteure präsentieren Christian und Henrik heute im ersten Teil unseres großen Fahrer-Rankings. Dabei geht es um die schlechtesten Fahrer der F1-Saison 2024. Von Logan Sargeant über Sergio Perez und Lance Stroll bis hin zu Lewis Hamilton! Was macht der Rekordweltmeister auf dieser Liste?

Die Formel-1-Saison 2024 steckte voller heißer Themen! Traditionell analysieren wir die abgelaufene F1-Saison gemeinsam mit unserem Schweizer Kollegen Roger Benoit. Dabei geht es unter anderem um: den Wechsel von Lewis Hamilton von Mercedes zu Ferrari. Bei den Silberpfeilen wird der Rekordweltmeister mit Andrea Kimi Antonelli durch einen Rookie ersetzt. Welchen Einfluss hatte die Affäre rund um Red-Bull-Teamchef Christian Horner auf den Formabfall des Teams? Wie beurteilt Roger das Verhalten von Max Verstappen auf und neben der Strecke? Was sagt er zum FIA-Präsidenten Mohammed Ben Sulayem? Ist McLaren-Star Lando Norris reif für einen Weltmeister-Titel? Und steht es um das Sauber/Audi Team?

Was zur Jahrtausendwende seinen Anfang als Online-Portal in den (damals noch leichter zu überschauenden) Weiten des Internets nahm, erschien 2009 erstmals als gedrucktes Hochglanz-Magazin. Seitdem haben wir in 100 Ausgaben viel erlebt. Zum Jubiläum haben sich Christian, Markus, Robert und Stephan zusammengesetzt und erinnern sich an ihre Lieblings-Cover, Interviews und Geschichten aus mehr als 15 Jahren Motorsport-Magazin in der Printausgabe. Unter anderem mit: Timo Glocks Lederhosen-Story, Nick Heidfelds Missgunst gegenüber Volksmusik und Bernie Ecclestones Hass auf die Formel 1.

Neue Formel 1 Saison, neue Spannung. Auf geht's ins F1-Jahr 2025. Wir werfen traditionell am Neujahrstag einen Blick nach vorne auf alles, was uns in der Königsklasse des Motorsports erwartet. Ist Ferrari der Favorit in der Konstrukteurs-Weltmeisterschaft? Wie verläuft das Teamduell zwischen Lewis Hamilton und Charles Leclerc? Ist Kimi Antonelli reif genug für Mercedes? Kann George Russell als Teamleader mit Max Verstappen mithalten? Wie geht es bei Red Bull Racing weiter? Hat Lando Norris das Zeug zum Weltmeister? Oder schlägt ihn sein McLaren-Teamkollege Oscar Piastri?