Motorsport-Magazin Podcast - Formel 1, MotoGP & mehr

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Der Motorsport-Magazin Podcast bringt dir exklusive Eindrücke und Infos direkt aus den Fahrerlagern der Formel 1, MotoGP, DTM oder WEC. Christian, Markus, Robert und Stephan diskutieren über die wichtigsten Ereignisse, News und Entwicklungen in der Welt des Rennsports - und lassen dich mit deinen Fragen daran teilhaben. Welche Fun Facts haben sie wohl diesmal mitgebracht? Abwarten.

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Monday May 27, 2019

MotoGP 2020: Die heißesten Transfergerüchte aus dem Paddock

Monday May 27, 2019

Für das MotoGP-Jahr 2019 zeichnete sich eine sehr ruhige Transferperiode ab. Alle Spitzenfahrer wie Marc Marquez, Valentino Rossi oder Andrea Dovizioso verfügen über Verträge bis Ende 2020. Lediglich ein heiß begehrter Platz könnte aufgrund der bestehenden Verträge für die nächste Saison frei werden - der von Danilo Petrucci bei Ducati.

MotoGP-Verträge sind aber nicht in Stein gemeißelt, oft sind nicht einmal das Papier wert, auf das sie geschrieben sind. Das haben die vergangenen Jahre oft genug gezeigt. Und so könnte 2019 doch noch die ein oder andere Bombe am Fahrermarkt platzen. Aber der Reihe nach:

Jorge Lorenzos Abenteuer mit Repsol Honda hat desaströs begonnen. In Le Mans machten Gerüchte die Runde, wonach Honda mit dem Gedanken spiele, sich bereits zu Saisonende 2019 von Lorenzo zu trennen, sollten seine Leistungen weiterhin enttäuschend ausfallen.

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Wenn Du Fragen zur Formel 1, MotoGP, Formel E, DTM oder Motorsport-Magazin.com hast, stelle sie uns hier und vielleicht beantworten wir sie in einem unserer Q&As:
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Monday May 27, 2019

Le Mans: Marquez schlägt Ducati!

Monday May 27, 2019

Marc Marquez holte beim MotoGP-Rennen in Le Mans seinen dritten Saisonsieg. Der amtierende Weltmeister musste diesmal etwas mehr kämpfen als zuletzt, denn er bekam zu Beginn Gegenwehr von Jack Miller. Am Ende hatte die Ducati-Fraktion rund um Miller, Dovizioso und Petrucci das Nachsehen und musste sich mit den drei Plätzen hinter Marquez begnügen.

Der Held der Massen war an diesem Wochenende in Frankreich aber Fabio Quartararo. Ein wahrer Fanansturm empfing den 20-Jährigen zu seinem Heimrennen und am Sonntag zeigte er eine starke Pace. Ein schwaches Qualifying, ein verbockter Start und ein Scharmützel mit Maverick Vinales zerstörten sein Rennen aber schon früh. Doch Quartararos Zeit wird noch kommen, da sind sich die meisten Experten einig.

In der Moto2-Klasse leistete sich Leader Lorenzo Baldassarri diesmal eine Nullnummer, die Verfolger Tom Lüthi allerdings nicht zur Rückeroberung der WM-Führung nutzen konnte. Das ärgerte den Schweizer. Der Sieg ging an Alex Marquez, der in Gerüchten auch zum ersten Mal in diesem Jahr mit einem MotoGP-Aufstieg in Verbindung gebracht wurde.

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Tuesday May 07, 2019

MotoGP Jerez: Wunderkind Quartararo? (Analyse)

Tuesday May 07, 2019

Am MotoGP-Wochenende in Jerez gehörten die Schlagzeilen voll und ganz Fabio Quartararo. Der 20-jährige Franzose sicherte sich im Qualifying die Pole Position und entthronte damit Marc Marquez als jüngsten Polesitter in der Geschichte der MotoGP-Klasse. Im Rennen hielt sich Quartararo über die halbe Renndistanz auf den Podestplätzen, ehe ihn ein Defekt ereilte und er seinen Traum vom ersten Podium im erst vierten Rennen seiner Karriere begraben musste. Seine bitteren Tränen an der Box machten ihn zum Sieger der Herzen in Jerez.

Den Erfolg von Marc Marquez hätte aber auch Quartararo wohl nicht verhindern können. Der amtierende MotoGP-Weltmeister fuhr einen weiteren beeindruckenden Sieg ein und übernahm damit wieder die Spitze der WM-Wertung. Sein erster Verfolger ist Alex Rins, der es nach seinem Erfolg in Austin als Zweiter erneut auf das Podest schaffte. Ein Achtungserfolg gelang auch Stefan Bradl. Der Honda-Testfahrer belegte den 10. Rang und ließ dabei sogar den strauchelnden Ex-Champion Jorge Lorenzo hinter sich.

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Saturday May 04, 2019

Neue Infos zum Formel-1-Reglement 2021

Saturday May 04, 2019

Die Zukunft der Formel 1 nimmt weiter Formen an: die FIA wünscht sich mehr Einheitsteile - neben Getrieben soll das auch für Bremsen und Felgen gelten. Wir nehmen die bereits bekannten Infos zum Reglement für 2021 genau unter die Lupe...

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Saturday May 04, 2019

Wer kann Mercedes stoppen? (MSM F1 Show)

Saturday May 04, 2019

Vier Rennen, vier Siege: Mercedes führt die WM souverän an. Wer kann die silberne Dominanz durchbrechen: Ferrari, Red Bull oder nur Mercedes selbst?

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Sunday Apr 21, 2019

Was läuft derzeit bei Ferrari schief? (MSM F1 Show)

Sunday Apr 21, 2019

Vom Favoriten zum Verfolger: Ferrari hechelt nach drei Niederlagen in Folge Mercedes hinterher. Wie kam es dazu? Sind sie wirklich so viel schlechter? Oder trügt das Bild? Unsere MSM F1 Show nach dem Großen Preis von China. Mit dabei auch folgende Themen:

1. Ferrari Fehlstart 2019 - 0:55
2. Fahrerranking: China GP - 14:46
3. 1.000. GP der Formel 1 - 30:01
4. Kampf im Mittelfeld - 39:18
5. Ausblick auf Baku - 52:24

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Monday Apr 15, 2019

MotoGP Austin 2019: Der Analyse-Talk zum Rennen

Monday Apr 15, 2019

Es war alles angerichtet für den siebenten MotoGP-Streich von Marc Marquez in Austin. Im siebenten Versuch hatte er zum siebenten Mal die Pole Position erobert und nach 8 der 20 Runden lag er nach mehreren schnellsten Rennrungen bereits dreieinhalb Sekunden vor der Konkurrenz. Doch in Turn 12 ging er ohne Fremdeinwirkung zu Boden und machte die Strecke frei für ein Duell um den Sieg zwischen Alex Rins und Valentino Rossi. Suzuki-Ass Rins hatte das bessere Ende für sich und holte seinen ersten Triumph in der MotoGP vor Rossi und Jack Miller.

Neben Marquez verspielten an diesem Sonntag zwei weitere MotoGP-Asse ihre Chance auf die Podestplätze. Cal Crutchlow, der bereits im ersten Renndrittel zu Boden ging, und Maverick Vinales. Der Katalane legte einen Frühstart hin, ehe ihm eine Panne beim Absitzen seiner Strafe passierte und er an das Ende des Feldes zurückfiel. Danach war er der schnellste Mann im gesamten MotoGP-Feld, doch das reichte nicht einmal mehr für die Top-10.

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Saturday Apr 06, 2019

Die besten Fahrerpaarungen im Feld (MSM F1 Show)

Saturday Apr 06, 2019

Drama in Bahrain: Wir analysieren die Leistungen von Charles Leclerc und Sebastian Vettel, werfen einen Blick auf unser Fahrerranking und diskutieren die aktuellsten Themen aus dem Fahrerlager - von den besten Fahrerpaarungen bis hin zu Fernando Alonso.

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Wednesday Apr 03, 2019

Rossi is back! - Analyse: MotoGP 2019 Argentinien

Wednesday Apr 03, 2019

Valentino Rossi hat seine lange Durststrecke endlich überwunden. Nach zehn Rennen in Folge ohne Podestplatz holte der 40-Jährige Rang zwei beim MotoGP-Rennen in Argentinien. Dabei gelang ihm das entscheidende Manöver gegen Vizeweltmeister Andrea Dovizioso in der letzten Runde. In der WM-Wertung ist Rossi nun nicht nur bester Yamaha-Fahrer, sondern hält als Dritter auch den Anschluss an die Spitze. In Argentinien profitierte er allerdings von einer frühen Strafe gegen Cal Crutchlow, der einen kuriosen Frühstart hinlegte. Seine Pace hätte zum zweiten Rang gereicht, weshalb der Brite nach dem Rennen mit den Stewards abrechnete.

Gegen Marc Marquez waren an diesem MotoGP-Sonntag aber alle Gegner chancenlos. Der amtierende Weltmeister legte eine sensationelle Pace an den Tag und lag bereits mehr als zwölf Sekunden vor allen anderen, ehe er bereits in den Schlusskurven in den Fußrasten stehend seinen Triumph zelebrierte. In der WM liegt er nach dem Argentinien-GP bereits wieder in Führung. Eine schlechte Nachricht für alle, die darauf gehofft hatten, dass ihn seine Schulterverletzung in den ersten Saisonrennen noch behindert.

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Saturday Mar 30, 2019

Finden McLaren & Williams zurück an die Spitze? (Q&A)

Saturday Mar 30, 2019

Neue Woche, neue Fragerunde mit Euch: Wie kommen Williams und McLaren zurück an die Spitze? Fährt die F1 bald autonom? Und: Sollte der Ort für das Saisonfinale durchwechseln?

Petoyusa-dono Glaubt ihr, dass es Teams wie Williams oder McLaren, deren Hauptgeschäft die F1 ist, möglich ist, ohne Werksunterstützung an die Spitze zurückzukommen?

Alex Bauch Was würdet ihr davon halten, wenn jedes Jahr als Saison Finale eine andere Strecke dran kommt.

Juan Escoba Was denkt ihr, wie lange braucht man überhaupt noch einen Fahrer? Irgendwann werden die Autos autonom fahren und die KI besser fahren als der Mensch.

Timo Gronau Ich habe die Befürchtung, dass die klassischen Zuschauer an der Strecke in Zukunft weniger werden, teilt ihr diese? Und ich hätte einen futuristischen Lösungsvorschlag und zwar über der Rennstrecke eine Plattform aus Glas, sodass die Zuschauer von oben runter schauen können und so näher am Rennen beteiligt sind. Außerdem könnte man seinen Zuschauerplatz während des Rennens besser wechseln. Was haltet ihr von dieser Idee oder ist sie zu futuristisch?

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