Motorsport-Magazin Podcast - Formel 1, MotoGP & mehr

Lewis Hamilton war der König der Nacht in Singapur! Ist die WM damit für Sebastian Vettel gelaufen? Wir analysieren die Chancen des Ferrari-Stars. Plus: Die heißesten Themen aus dem Fahrerlager...

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Wir machen die Nacht durch! Während die Fahrer und Teams sich auf das Nachtrennen vorbereiten, beantworten wir Eure Fragen. Diesmal: Was kann Force India noch erreichen? Sollte es F1-Playoffs geben? Und: Wie Deutsch muss die DTM sein?

Petoyusa-dono
Wie stehen Force Indias Chancen, WM-Vierter zu werden? Sie hauen ja ne sensationelle Aufholjagd hin bislang.

danort17
Findet ihr, dass man eine Regel einführen sollte, nach der man ein Auto auch rein holen muss, sobald die Pitcrew draußen steht, um ein Vortäuschen eines Boxenstopps so wie in Monza zu verhindern?

LS 23
Was haltet ihr von einem Modus wie bei der NASCAR mit Punkten nach Position, und oder Stage Racing und Playoffs, bin riesen NASCAR fan und finde diese spannender als die F1. Hätte gern mal eure Meinung.

BayernBoy 03
Ne frage wegen der DTM: DTM heißt ja Deutsche Tourenwagen Meisterschaft, oder? Wenn jetzt Volvo oder Aston Martin etc. in die DTM einsteigen ist es doch eine europäische bzw. mit Toyota weltweite Tourenwagen Meisterschaft, oder? Dass ist dann doch eine ''Kopie'' des ADAC GT Masters, oder? Ich finde, Opel, VW oder Porsche sollten einsteigen, da das doch eine deutsche Serie ist. Würde mich über eine Antwort freuen.

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Die Flutlichter sind an, die Leitplanken warten: Der Formel-1-Zirkus ist zurück in Singapur! Das sind unsere fünf Brennpunkte vor dem spektakulären Nachtrennen.

Die Bombe ist geplatzt: Kimi Räikkönen verlässt Ferrari! Okay, damit hatten wir schon gerechnet... Aber damit nicht: Kimi kehrt 2019 zu Sauber zurück! Wie konnte es dazu kommen?

Mick Schumachers Siegstatistik wächst stetig an. In der Eifel gewann er sogar alle drei Rennen in der Formel-3-EM. Die Mick Mania nimmt an Schwung auf!

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Die MotoGP feiert in Misano traditionell eines ihrer schönsten Feste. Diesmal wurde viele Fans die Feierlaune aber ordentlich vermiest, denn Romano Fenati sorgte für einen schockierenden Eklat. Im Rennen der Moto2 zog er nach mehreren Scharmützeln mit Stefano Manzi plötzlich die Vorderradbremse seines Konkurrenten - mitten auf der Geraden bei mehr als 200 km/h!

Romano Fenati kassierte dafür sofort die Schwarze Flagge. Wenige Stunden später wurde das Vergehen mit einer Sperre von zwei Rennen geahndet und der Aufschrei im MotoGP-Paddock war groß. Denn für einige Fahrer und viele Fans ging diese Strafe nicht weit genug. So hatten etwa Cal Crutchlow und Pol Espargaro gefordert, Fenati nie wieder ein Rennen in der Motorrad-WM fahren zu lassen. Siehe: https://www.motorsport-magazin.com/moto2/news-250109-motogp-stars-von-fenati-ausraster-schockiert-sperre-zu-kurz/

Die Causa löste sich am Montag allerdings von selbst, als zunächst sein aktuller Arbeitgeber, das Marinelli Snipers Team, und wenig später auch sein nächstjähriger Rennstall, Forward Racing, die Verträge mit Fenati aufkündigten. Der wird es nach seinem Ausraster in Misano nun schwer haben, je wieder in der Motorrad-WM Fuß zu fassen.

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Die Europasaison der Formel 1 ist vorbei. Bevor es nach Übersee geht, beantworten Flo und Robert wieder Eure Fragen: Sollte die Indycar Ovalrennen abschaffen? Warum sind F1-Rennen so lang? Und: Wie wäre es mit Auf- und Abstieg in der Formel 1?

Can Cetinkaya
Meine Frage an euch: wie konnte der Unfall von Wickens so ein Ausmaß haben? Er ist ja eigentlich gut geschützt bzw. wie konnte er so "hochgeschleudert" werden und wäre es besser, wenn die IndyCar Serie aufhört, im Oval zufahren, weil es zu gefährlich ist?

lafinte
Wie würdet Ihr ein Aufstieg/Abstieg System finden? Die zwei letzten Teams steigen in die GP2 ab und umgekehrt. Würde frischen Wind in die F1 bringen, indem junge Fahrer es einfacher hätten, in der Königsklasse zu landen.

InceptionVR46
Wieso ist ein F1-Rennen eigentlich so lang?

glamchris12
Frage an den DTM-Experten: Warum kommt Volvo nicht zurück in die DTM? Nach dem WTCC-Ausstieg sind doch Kapazitäten frei. Zusätzlich könnte die DTM ein bis zwei Rennen in Nordeuropa fahren, wo es sonst kaum große Rennserien gibt. Die Tribünen wären sicher voll.

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Mega-Rennen in Monza: Wir analysieren die Rennschlacht zwischen Ferrari und Mercedes. Mit diesem cleveren Strategiekniff tricksten die Silbernen die Scuderia im Kampf um den Sieg aus!

Die Formel-1-Saison ist wieder voll in Schwung: Auf zu einer neuen Runde mit Euren Fragen. Wer gewinnt das Duell Ricciardo gegen Hülkenberg? Was ist mit dem Red-Bull-Nachwuchs los? Und: Sollte es ein Klassensystem geben?

Sebastian Vettel schlägt Lewis Hamilton in Spa! Was für ihn aber noch viel wichtiger ist: Ferrari scheint in Spa das stärkere Auto als Mercedes gehabt zu haben.

Die MotoGP-Familie bekommt 2019 Zuwachs aus Malaysia. Unter dem offiziellen Namen "Petronas Yamaha Sepang Racing" geht ein neues MotoGP-Team an den Start. Die Truppe übernimmt die Startplätze des Angel Nieto Teams von Jorge "Aspar" Martinez und wird das erste MotoGP-Team aus Südostasien sein. Als Fahrer verpflichtete man Franco Morbidelli und Fabio Quartararo, Yamaha wird künftig aber auch ein Wörtchen im Team mitreden. Damit folgt der japanische Hersteller dem allgemeinen Trend, die Kundenteams enger an die Werke zu binden. So wird Morbidelli von Yamaha ein Full-Factory-Bike zur Verfügung gestellt.

Die Transfersaison in der MotoGP nähert sich ihrem Ende und fast alle Motorräder für 2019 sind bereits vergeben. Mehr als ein Drittel des Fahrerfeldes wechselt im Winter den Arbeitgeber: Angefangen von Jorge Lorenzos Überraschungs-Transfer zu Repsol Honda bis hin zu Fabio Quartararos überraschendem Aufstieg aus der Moto2. Wir analysieren, welche Teams 2019 eine stärkere Fahrerpaarung als 2018 in der Box haben und wer in der kommenden Saison eventuell mit schlechteren Ergebnissen rechnen muss.