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Direkt aus dem Fahrerlager in dein Ohr! 🏎️💨
Der Motorsport-Magazin Podcast ist dein exklusiver Boxenfunk für F1, MotoGP & Paddock-Insights. Wir liefern dir fundierte Analysen, brisante News und echte Experten-Talks, die du sonst nirgendwo hörst.
Warum ist Ferrari so stark? Was passiert hinter den Kulissen? Christian, Markus, Robert und das MSM-Team nehmen dich mit hinter die Absperrgitter.
Das erwartet dich:
✅ F1 & MotoGP Deep Dives: Technik, Taktik & Fahrer-Karussell.
✅ Exklusive Stimmen: O-Töne direkt von der Rennstrecke.
✅ #ASKMSM: Deine Fragen im Podcast!
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Saturday May 05, 2018
Saturday May 05, 2018
Ist Renault in den nächsten Jahren ein Titelkandidat und kann Nico Hülkenberg endlich sein erstes Podium oder gar einen Sieg schaffen? Das neue Q&A ist da! Wir beantworten wieder Eure Fragen!
softundsafety Mein Frage: Glaubt ihr, dass Renault in den nächsten Jahren um die WM mitfahren kann und dass Nico Hülkenberg mal aufs Podium kommt oder gar gewinnt?
smart actor Wie es im Team am Kommandostand aussieht und wer am Kommandostand sitzt und seine Aufgabe
nils brischke Eine Idee wäre das man das Quali beibehalten würde in der F1, aber das jeder Fahrer in den 15min(Q1,Q2,Q3) nur 1 mal rausfahren würde (+aufwärmrunde). Das würde die F1 viel ausgeglichener machen
JaniBBa Warum hat sich in der Formel 1 2018 so extrem viel geändert (Halo, keine Grid Girls, das Logo, die Regeln, Motoren,...)? Wieso konnte man es nicht einfach so lassen wie es war?
sieb 312004 Wie würdet ihr es finden wenn es vier Autos und Fahrer pro Team gibt und sich dann zwei Fahrer in der Mitte des Rennens austauschen würden?
Max Was würdet ihr davon halten wenn jedes Team mit 3 Fahrern startet
Wenn Du Fragen zur Formel 1, MotoGP, Formel E, DTM oder Motorsport-Magazin.com allgemein hast, stelle sie uns auf unserer Community-Seite und vielleicht beantworten wir Deine Frage dann in einem unserer Q&A-Videos: https://www.youtube.com/user/MotorsportMagazinCom/community
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